A temporada de cruzeiros marítimos 2025/2026 está oficialmente aberta, e coloca o Brasil como um dos principais mercados da América do Sul. Segundo a Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (CLIA Brasil), a nova temporada contará com sete navios operando na costa brasileira, mais de 200 roteiros programados e expectativa de superar a marca de 900 mil turistas embarcados, um aumento em relação aos 862 mil da temporada anterior. O impacto econômico projetado ultrapassa R$5,5 bilhões, impulsionando atividades portuárias, comércio, hospedagem e serviços turísticos em dezenas de cidades costeiras.
Os embarques estão concentrados em seis portos principais, Santos, Rio de Janeiro, Salvador, Maceió, Itajaí e Balneário Camboriú, e devem beneficiar 18 destinos entre os litorais Sudeste, Sul e Nordeste. O início da temporada conta com navios de grande porte, como o Preziosa e o Seaview, além de novos roteiros temáticos e travessias internacionais para o Prata e o Caribe. A ampliação das opções reflete uma tendência global de valorização da experiência de viagem combinada à conveniência do transporte marítimo.
Para a especialista em turismo Santuza Macedo, CEO da Diamond Viagens, os cruzeiros representam uma oportunidade de explorar o Brasil de forma integrada e sustentável. “Os cruzeiros oferecem uma maneira única de conhecer o país, combinando transporte, hospedagem e lazer. Cada navio que atraca em nossos portos traz não apenas visitantes, mas também oportunidades para fortalecer a economia e valorizar a cultura local”, afirma.
Segundo Macedo, a nova temporada reforça o papel estratégico do turismo de cruzeiros como vetor de desenvolvimento regional. “Quando o turista desembarca em cidades menores, como Ilhabela, Porto Belo ou Búzios, ele consome produtos locais, visita restaurantes e estimula novos empreendimentos. Esse fluxo ajuda a descentralizar o turismo e redistribuir renda, algo essencial para a sustentabilidade do setor”, explica.
O Ministério do Turismo aponta que o Brasil tem condições de dobrar o volume de cruzeiristas até 2030, desde que invista em infraestrutura portuária, acessibilidade e qualificação de mão de obra. Nos últimos anos, o país tem avançado em medidas de desburocratização e ampliação de terminais marítimos, o que favorece a atração de novas companhias internacionais e rotas sazonais.
O fortalecimento da imagem do Brasil como destino de cruzeiros também reforça o posicionamento internacional do país. Com praias reconhecidas mundialmente, biodiversidade e diversidade cultural, o litoral brasileiro volta a competir em destaque com destinos do Caribe e Mediterrâneo. “O mundo olha para o Brasil com interesse. O desafio agora é garantir que a experiência do turista seja fluida do embarque ao desembarque, com qualidade, segurança e boas práticas ambientais”, destaca Santuza.
A especialista recomenda que os viajantes se programem com antecedência, especialmente para cruzeiros de fim de ano e carnaval, que costumam atingir ocupação máxima. Ela também orienta sobre a importância de comparar um cruzeiro com um agente de viagens ou buscar consultores de viagem de confiança, pois desta forma o cliente consegue tirar todas as dúvidas além de fazer o check in . “É importante incluir no ato da compra tudo o que o cliente deseja, uma vez que qualquer compra a bordo pode ser mais cara. Planejamento é o que diferencia o turista que apenas viaja daquele que vive uma experiência completa”, conclui.
Sobre Santuza Macedo:
Santuza Macedo é empreendedora e especialista em turismo, com ampla experiência nacional e internacional. CEO da Diamond Viagens, atuou em Orlando (EUA), onde se especializou em experiências personalizadas na Disney e no turismo familiar. Hoje, lidera projetos e consultorias que envolvem roteiros nacionais e internacionais, cruzeiros, excursões e viagens sob medida, conectando brasileiros a destinos que unem conforto, cultura e propósito. Seu trabalho tem como foco transformar o ato de viajar em uma experiência completa, planejada com segurança, encantamento e estratégia.
Notícia distribuída pela saladanoticia.com.br. A Plataforma e Veículo não são responsáveis pelo conteúdo publicado, estes são assumidos pelo Autor(a):
PAULO NOVAIS PACHECO
[email protected]
