Pirelli equipa o McLaren W1 com os primeiros pneus para supercarros feitos com mais de 50% de materiais renováveis e reciclados
A performance extrema encontra a sustentabilidade dos pneus: os três pneus feitos sob medida para o mais recente supercarro da McLaren são fabricados com mais de 50% de materiais de base biológica e reciclados¹, conforme verificado por uma entidade independente de acordo com a norma ISO 14021.
NéCTAR COMUNICAçãO
04/11/2025 14h57 - Atualizado há 5 dias
Pirelli/Divulgação
Milão, 4 de novembro de 2025 – A Pirelli equipou o novo supercarro McLaren W1 com três tipos de pneus desenvolvidos sob medida e fabricados com mais de 50% de materiais de base biológica e reciclados, um índice certificado pela entidade independente Bureau Veritas. Esses novos pneus – P Zero R, P Zero Trofeo RS e P Zero Winter 2 – foram desenvolvidos especialmente pela Pirelli em colaboração com a McLaren e são oferecidos em uma especificação exclusiva para o novo modelo, do qual a Pirelli é fornecedora exclusiva de pneus. Esse mais recente projeto envolveu estreita cooperação entre as equipes de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) da Pirelli e da McLaren, desde as fases iniciais de concepção e testes. O trabalho começou em um ambiente virtual, apoiado por tecnologia de simulação de condução de última geração, e evoluiu para testes físicos destinados a avaliar a performance dos pneus em diferentes condições climáticas e de superfície. As sessões de testes ocorreram nos circuitos de Nardò, no sul da Itália, Idiada, na Espanha, e no Centro Sottozero da Pirelli, na Suécia – locais ideais para explorar a performance extrema do W1. Os novos pneus desenvolvidos para o McLaren W1 atendem a todas as condições de uso do supercarro de ponta, que conta com um sistema híbrido capaz de entregar até 1.275cv e 1.340Nm exclusivamente pelas rodas traseiras. Com uma aceleração impressionante de 0 a 300 km/h em menos de 12,7 segundos e velocidade máxima eletronicamente limitada a 350 km/h, o modelo também possui um modo Race que gera até 1.000kg de downforce, exigindo o máximo da tecnologia de pneus. O P Zero R, o primeiro desenvolvido para um McLaren, foi projetado para o uso diário; o P Zero Trofeo RS é um pneu voltado para pista que oferece performance consistente e elevada, enquanto o P Zero Winter 2 atende às condições de clima frio. Todos os três pneus do W1 serão produzidos na fábrica da Pirelli em Settimo Torinese, na Itália. Os pneus P Zero feitos sob medida são os primeiros pneus para supercarros fabricados com mais de 50% de materiais de base biológica e reciclados. Este marco faz parte do plano industrial da Pirelli, que visa lançar até 2030 os primeiros pneus contendo 80% desses materiais. Um passo fundamental nessa trajetória foi o lançamento do P Zero E, em 2023: o primeiro pneu de alta performance do mercado a conter mais de 55% de materiais sustentáveis² e a obter tripla classificação “A” no rótulo europeu de pneus. Esse pneu também possui o logotipo que agora identifica todos os produtos Pirelli que contêm pelo menos 50% de materiais sustentáveis. Galeria de mídia ____________________________________________________________________________________ 1 Graças a uma combinação de segregação física e da abordagem de balanço de massa, o conteúdo de materiais de base biológica e reciclados varia, respectivamente, de 14,5% a 15,0% e de 34,9% a 35,4%. Os materiais de base biológica incluem borracha natural, bioquímicos e bio-resinas, enquanto os materiais reciclados são compostos por reforços metálicos, borracha recuperada de pneus em fim de vida útil e – por meio da abordagem de balanço de massa – borracha sintética, sílica e negro de fumo. 2 Dependendo das dimensões do pneu, o conteúdo de materiais naturais e reciclados varia, respectivamente, entre 29–31% e 25–27%. Os materiais naturais incluem borracha natural, reforços têxteis, produtos químicos de origem natural, bio-resinas e lignina, enquanto os materiais reciclados abrangem reforços metálicos, produtos químicos e – por meio da abordagem de balanço de massa – borracha sintética, sílica e negro de fumo. Notícia distribuída pela saladanoticia.com.br. A Plataforma e Veículo não são responsáveis pelo conteúdo publicado, estes são assumidos pelo Autor(a):
RENATA GOMES JUSTI
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